铝合金支腿分为单动和联动两种,单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把,两边都有齿轮箱。联动支腿是指操作时两边同时升起,只有一根摇把,有一根带齿轮箱一根不带齿轮箱。单动支腿在使用时单边升降,联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平,而单动支腿对路面的平整度没有要求,即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。支腿的主要部件有双速齿轮箱,支撑套,支撑杆,传动螺杆和支撑盘,结构很简单功能很重要。

  支承装置的使用1.严禁超载使用、不允许违章操作。2.半挂车必须停放在平整的水泥路面或紧实平坦的地面上,半挂车支腿齿轮,不允许在斜坡或松软的泥土路面上使用支承装置支承半挂车。3.不允许超越提升高度,当提升高度不够时不允许超行程使用。银河官网4.摘挂或接挂时,拖头不应带动挂车滑动,避免造成支承装置在地面拖行而损坏。5.摘挂时,将半挂车举升到适当的高度:先用高速档快速使支承底座接地、再用低速档举升,支脚接地后,半挂车支腿齿轮生产,曲柄摇杆转4-8转(使半挂车支承牢靠)即可。5.1 不允许在1,2情况下操作。

  5.2换档操作时,双手紧握曲柄摇杆推进或拉出,确认齿轮啮合后,才能摇动曲柄摇杆。5.3升降操作时,紧握手柄,匀速转动。,半挂车支腿齿轮厂家,5.4齿轮带载或在不安全状态下不能换档操作。5.5禁止在中间过度档位上摇动曲柄摇杆。拖头起步前,必须将支腿完全收回,保证支腿的离地间隙大于300mm。操作完毕并确认齿轮在啮合档位上后,将曲柄摇杆置于曲柄摇杆挂钩内,不允许任意搁置。重申支脚接地举起车辆只准使用低速档,支腿齿轮,不准使用高速档。 根据汽车起重机的工作特点对支腿液压系统进行典型工况分析,确定了液压系统要求;结合液压系统原理拟定支腿液压系统底盘分布图、支腿液压管路图。根据汽车起重机的技术参数对液压系统进行了设计计算,确定了液压系统元件;并结合支腿机构的主要参数对支腿机构强度校核与稳定性分析,对支腿回路的组成原理和性能进行分析;通过对系统压力损失的验算和发热校核,检验液压系统设计的合理性。

  本公司加工定制生产各种型号半挂车内外置、单动、联动支撑装置(俗称:支腿)。产品具有使用性能好,承重力强,使用寿命长等特点,质优价廉,望广大客户订购。

  公司主营: 各种车桥 富华 BPW STR 等各种挂车车型制动鼓,轮毂,车桥总成,桥体,钢板总成,钢板单片,钢板前支架,后支架,中支架,安桥牵引盘,钢板U型卡,刹车蹄总成(光蹄)刹车片, TY钢板座,钢板平衡梁,拉杆总成,紧绳器,凸轮轴,凸轮轴修理包,后尾灯具,拉杆套,螺旋气管,储气筒,刹车阀,车厢合页,平衡梁肖,钢板支座。还可定做各种疑难杂件,等各种挂车零部件。

  公司具有雄厚的技术力量,精密的加工设备,完善的质量保证体系和现代化的检测手段,是一个集生产、科研、销售与一体的现代化企业,主要产品有汽车配件,挂车配件,工程机械等。

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