2、拖拉机应注意地面是否平整,必要时支撑板应垫垫,以保证支撑面的基本面一致。

  3、支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位。以防行走时出现“打腿”现象损坏支腿。

  4.轻型挂车支腿检查有没有板簧簧1片断裂的现象,所有的制动系统的截图还有软管有没有损坏,有没有缺失。5.所有的悬挂部件的松紧,以及所有的紧固件都要进行检测,特别是用于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件,还要检查挂车的刹车是否正常。

  轻型挂车支腿不是一个简单的物件,对车的行驶以及安全都起到非常重要的作用,所以,我们一定要重视起来,做到定期检测检查,把危险因素排除。

  销售市场上,一样型号规格(承载能力)的轻型挂车支腿,价钱差别相差挺大,从几十元到几百块,是啥导致这般价钱之差距,许多消费者通常手足无措,一般 挑选价格低的产品,假如造成安全事故高发,危害货运物流高效率,乃至酿出重大安全事故,导致巨大损失,那麼他们中间差别在哪儿呢?一些小个体企业,采用与主流1产品相似的商标、名称,给不知内情的消费者造成一些错觉,客户要防止上当受骗。

  掌握这一点,针对消费者将来在采用支腿产品时要明辩好坏,掌握在其中奥秘,心里有数不会再上当受骗。

  1.以偏概全,轻型挂车支腿小吨大标。一、平板车、骨架车常用于港口及沿海区域的运送,常常甩挂,所以应挑选质量较高的支腿,如25吨或28吨联动支腿。一些欠佳生产商通常钻国家行业标准钻空子,把静荷载与动载荷搞混,国际性通用性的支腿型号规格方式是标明动载荷,如动载荷12T,静荷载24T,应标明为型号规格12T支腿,欠佳生产商却标成24T支腿,那样价钱与标明动载荷24T支腿自然相差挺大,事实上她们的轻型挂车支腿仅仅动载荷只能12T的小支腿。

  2.以次充好,。银河官网,2、同一焊缝的宽度应一致,焊缝不得有漏焊、裂纹、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉等焊接缺陷。中国一些地域许多生产厂家,支腿产品外观与主品1产品相差并不大,但具体净重却相差10-20KG,其常用原材料、厚钢板壁薄厚,丝杆螺母、螺帽、齿轮等重要零件,胡编乱造,本质不堪入目应用,存有比较严重安全隐患,轻型挂车支腿齿轮选用碳素钢,精锻齿轮,丝杆螺母、螺帽、齿轮挑选材优质,历经调质处理,有较强的耐用度和可信性。这才算是对消费者承担、对社会发展承担的加工厂。

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