一款新型气动控制的挂车支腿产品,其目的用于取代传统的手摇齿轮升降的挂车支腿,同时也更加的节约时间,提高驾驶员的工作效率,并降低伤害风险。

  此款型号为PTS50的气动挂车支腿由英国生产,气缸则由意大利制造。通过主车的气源来驱动工作,和传统支腿相比,该气动支腿省略了摇柄把手和齿轮传动机构,从而节省了9-18千克的重量。它可以在五秒钟的时间内实现止推的升高或收起。两条PTS50型支腿可以支撑100吨的重量,并且设计有保险锁销,防止支腿以外收回。

  对于从事高频率的甩挂运输而言,该支腿可以提高司机的工作效率和车队的运营效率,并且可以减轻司机在频繁升降支腿时的腰背部伤害风险。

  但是对于目前国内市场而言,恐暂时不大适合。毕竟此款挂车气动支腿的零售价为1200美元,比传统手动支腿要高很多。虽然随着进一步的量产,价格有望会降低。(文/杨建伟)